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LA GAMA HÍBRIDA DE SEAT TRIPLICA SUS VENTAS. SEAT POR DELANTE DE HYUNDAI Y TOYOTA

LA GAMA HÍBRIDA DE SEAT TRIPLICA SUS VENTAS. SEAT POR DELANTE DE HYUNDAI Y TOYOTA

Miércoles, 21 de febrero de 2018

Las principales fuentes de información del mundo del  motor, coinciden en las  bondades de la tecnología híbrida de Gas Natural Comprimido y gasolina de Seat que aportan al cliente en cuanto a economía y el respeto por el medio ambiente. Estas fuentes ponen a SEAT por delante de Hyundai y Toyota.

La marca española se afianza en su apuesta por las energía limpias y lo demuestra con los datos en ventas de 2017 donde la gama TGI alcanzó las 1.042 unidades vendidas, frente a las 324 de 2016. Una cifra que supone el incremento de un 321,6 % de las ventas de la oferta GNC, respecto al 2016. Estas cifras se entienden mejor si consideramos que Seat ofrece la alternativa híbrida más económica del mercado.

Los modelos que más ventas aportaron a Seat en 2017 dentro de este segmento fueron, el Mii Ecofuel, con 51 unidades vendidas, representa el 6% de las ventas totales de su gama y, la variante híbrida TGI del León, que representa casi 3% de sus ventas, con un total de 953 unidades.

Más del 60% de las ventas se han producido entre particulares, lo que supone que el cliente muestra confianza en dicha tecnología. Por ello la marca ha decidido ampliar su gama GNC en los modelos Ibiza y Arona.

DOS TIPOS DE GAS PARA COCHES

Son dos tipos de gas los que se utilizan hoy en día en los coches: GLP y GNC. Teniendo este último mayor poder energético que otros carburantes y ofreciendo menores consumos que GLP. El GNC es más ecológico y seguro.

Sólo en los últimos tres años, la venta de coches alimentados por gas ha crecido nada menos que un 350 por ciento.

El gas se ha convertido en una interesantísima alternativa real e inmediata a los combustibles más tradicionales: por su economía, por sus ventajas de uso y fiscales y por su mayor limpieza.

¿CÓMO SE CONDUCEN LOS COCHES DE GAS?

Los vehículos propulsados por gas GNC, son similares a los de carburantes tradicionales ya que este combustible se emplea con motores de gasolina. Tienen la misma tecnología, las mismas prestaciones y similares tiempos de repostaje que los vehículos convencionales. Sin embargo, la conducción es más suave, silenciosa y sin vibraciones. La principal diferencia es que son vehículos bi-fuel; es decir, disponen de dos depósitos (gasolina y gas) que se pueden utilizar indistintamente sin alterar la conducción, proporcionando al coche una mayor autonomía.

¿QUE VENTAJAS HAY EN LA COMPRA?

Ya es una noticia confirmada, todos los modelos TGI de SEAT, incluyen la etiqueta  “ECO” de la Dirección General de Tráfico, con la que los usuarios se benefician de importantes bonificaciones como la exención del pago del impuesto de matriculación, regalo de tarjeta de combustible de GNC valorada en 200 euros o reducciones del precio en zonas de estacionamiento regulado. 

Estas ventajas van acompañadas de un importante compromiso con el medio ambiente ya que la tecnología híbrida de GNC y gasolina supone una reducción del 85% de las emisiones de NOx, y emiten casi un 20% menos de CO2 que un diésel equivalente

CONSUMOS DE GAS: Permite recorrer 100 kilómetros con solo 3,20 euros.